Nuvolari torna a Belgrado

1-nuvolari-is-back-to-belgradeÈ uno di quegli eventi che rimarranno nella storia della città di Belgrado, in quella degli appassionati di
Nuvolari e di tutti quelli (tantissimi) che erano presenti sabato 10 settembre nel centro storico della
capitale serba!
Giorgio Andrian (Motor Heritage Consulting) e Dante Valerio Ghisi (DVG Solving) lo sognavano da anni:
Nuvolari doveva tornare a Belgrado, sullo stesso circuito dove aveva ottenuto la sua ultima vittoria
internazionale, il 3 settembre 1939. Il bello è che il circuito è rimasto praticamente identico a quel
giorno: la strada che gira intorno alla fortezza del Kalemegdan (nel cuore della città vecchia, in
corrispondenza del punto in cui la Sava confluisce nel Danubio) è la stessa, come la stessa è
l’emozione che trasmette a chi la percorre a tutta velocità come avvenne quel giorno. E’ capitato
quest’anno – per la prima volta dal 1939 – grazie ad una serie di coincidenze: l’organizzazione della
manifestazione ‘24hours of Elegance’ (giunta ormai alla sesta edizione) con il suo concorso d’eleganza
di auto d’epoca di respiro internazionale; il patrocinio (e la collaborazione) della Federazione Serba dei
Veicoli Storici e la presenza del Museo dell’Automobile di Belgrado che per l’occasione ha portato in
pista alcuni veicoli storici della propria collezione, e la Città di Belgrado che ha finalmente colto la
portata di questa rivisitazione e ha chiuso al traffico l’anello del Kalemegdan.
Era il momento giusto per far tornare Nuvolari a Belgrado! E questo è stato possibile grazie all’AMAMS
(Associazione Mantovana Auto Moto Storiche) che ha messo a disposizione la FIAT 1400 che è
appartenuta al Mantovano Volante e che, tra le strade di Belgrado, si è ritrovata a casa: lanciata lungo il
circuito del Kalemegdan ha scatenato l’entusiasmo delle centinaia di persone che – come quel 3
settembre 1939 – si erano assiepate lungo la strada per non perdersi neppure un attimo della corsa.
Legend zivot, come si dice a Belgrado: la leggenda continua

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